行政長官李家超在 6 月 10 日表示，政府已準備就網約車服務展開全新規管安排，未來不只會針對網約的士，也會為其他點對點網約車設立法定發牌機制，藉此明確界定合法與違法經營範圍，保障乘客安全及整體交通秩序。
李家超指出，網約車服務在不少城市發展成熟，已成為不可逆轉的全球趨勢。香港作為國際城市，也需要正視現時缺乏法規支援下，點對點網約車無法合法營運的局面。他表示，政府會設立法律框架，涵蓋兩類車型，包括透過網約平台營運的士，以及以私人車輛為主的其他網約車服務，並就後者發出合法牌照。
他強調，法例將明確列出哪些點對點車輛屬於違法經營，並交由運輸及物流局負責具體細節研究。當局現正加快腳步處理相關法案內容，日後會向社會及立法會作全面交代，冀能建立一套清晰制度，讓所有合法網約車服務能在保障乘客安全情況下營運。
李家超同時提到，在新法例下，的士業亦可透過加入網約平台發展車隊，從而改善管理效率與服務體驗。他指出，這類數碼化轉型不僅有助行業適應市場變化，亦為的士業注入新動力，有助整體提升服務水平。
政府近月多次回應市民對白牌車濫用問題的不滿，除打擊非法車輛外，也著手建立一個合法、透明的監管體系。李家超認為，當新制度落實後，將能令市場競爭更公平，同時保留的士行業社會功能，也讓其他新型交通服務得以健康發展。
他期望社會各界理性討論方案內容，尤其立法會能就法案作有效審議，協助政府推進網約車合法化，確保乘客權益和交通秩序雙重受保障。
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